Yakıt Tüketimini Büyük Ölçüde Düşürmek Mümkün Mü?

Evet mümkün. Nasıl mı? Ülkemizde de üretim yapan enjektör üreticisi Bosch, su destekli benzin enjeksiyon sistemi ile bunu mümkün hale getirdi.

İlk olarak BMW‘nin M4 GTS modelinde kullanılan bu teknoloji ile yakıt tasarrufunun yanı sıra motorun gücünden de daha yüksek seviyede faydalanıldı.

%13 lük bir yakıt tasarrufunun bu sistemin nispeten küçük motorlarda ön plana çıkacak gibi gözüküyor. Turbo şarjlı motorların daha erken açılı ateşleme sistemleri ile tasarlanmasıyla beraber araç motorunun daha verimli bir şekilde kullanılabilmesi mümkün olacak. Hele ki spor otomobiller daha bir canavarlaşacak.

Bu sistemde, biraz su buğusu yakıtın ateşlenmesinden önce yakıt alım kanalına enjekte ediliyor. Suyun yüksek buharlaşma ısısının etkin bir soğuma sağlaması temel prensip çünkü. Yani tabiri caizse motora su kaynattırmamak söz konusu. Peki sisteme dahil edilecek suyun miktarı ne olacak diye düşünenleri ise fazla meraklandırmamak adına cevap verelim, sistem 100 kilometre yol için birkaç yüz mililitre suya ihtiyaç duyuyor, teknik olarak anlatmak gerekirse enjeksiyon sistemini damıtılmış su ile besleyen küçük su deposunu doldurarak binlerce kilometre yol alabilirsiniz.