Dolar 15,8214
Euro 16,7036
Altın 920,71
BİST 2.394,83
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 17 °C
Az Bulutlu

Yakıt Tüketimini Büyük Ölçüde Düşürmek Mümkün Mü?

09.10.2021
333
A+
A-
Yakıt Tüketimini Büyük Ölçüde Düşürmek Mümkün Mü?

Evet mümkün. Nasıl mı? Ülkemizde de üretim yapan enjektör üreticisi Bosch, su destekli benzin enjeksiyon sistemi ile bunu mümkün hale getirdi.

İlk olarak BMW‘nin M4 GTS modelinde kullanılan bu teknoloji ile yakıt tasarrufunun yanı sıra motorun gücünden de daha yüksek seviyede faydalanıldı.

%13 lük bir yakıt tasarrufunun bu sistemin nispeten küçük motorlarda ön plana çıkacak gibi gözüküyor. Turbo şarjlı motorların daha erken açılı ateşleme sistemleri ile tasarlanmasıyla beraber araç motorunun daha verimli bir şekilde kullanılabilmesi mümkün olacak. Hele ki spor otomobiller daha bir canavarlaşacak.

Bu sistemde, biraz su buğusu yakıtın ateşlenmesinden önce yakıt alım kanalına enjekte ediliyor. Suyun yüksek buharlaşma ısısının etkin bir soğuma sağlaması temel prensip çünkü. Yani tabiri caizse motora su kaynattırmamak söz konusu. Peki sisteme dahil edilecek suyun miktarı ne olacak diye düşünenleri ise fazla meraklandırmamak adına cevap verelim, sistem 100 kilometre yol için birkaç yüz mililitre suya ihtiyaç duyuyor, teknik olarak anlatmak gerekirse enjeksiyon sistemini damıtılmış su ile besleyen küçük su deposunu doldurarak binlerce kilometre yol alabilirsiniz.

ZİYARETÇİ YORUMLARI - 0 YORUM

Henüz yorum yapılmamış.